Městská část Praha 17 představila výsledky Studie dopravy v klidu, která analyzuje současnou situaci v parkování a navrhuje možná řešení. Místostarosta pro dopravu Bořek Černovský vypracoval odpovědi na nejčastější otázky, které vám přinášíme.
Proč studie vznikla?
Cílem studie bylo získat přesná data o možnostech parkování v Městské části Praha 17. Dále bylo cílem studie zmapovat problémové oblasti a navrhnout systematická a dlouhodobě udržitelná řešení. Bez studie by nebylo možné jednat s hlavním městem Prahou o financování a rozšiřování parkovacích kapacit, ani fundovaně plánovat rozšíření parkovacích kapacit ve vlastní režii, nebo v režii dalších investorů.
Kolik parkovacích míst v Řepích chybí?
Podle studie chybí na území městské části až 1 000 parkovacích míst. Hlavním důvodem je dlouhodobý nesoulad mezi kapacitou parkování a počtem automobilů rezidentů, a to zejména v nočních hodinách, kdy se poptávka po parkování maximalizuje. Část těchto vozidel parkuje v rozporu s vyhláškou o provozu na pozemních komunikacích. Jednoduše řečeno, tato vozidla by mohla dostat pokutu za špatné parkování.
Kde je situace nejhorší?
Největší nedostatek parkovacích míst je v oblastech sídlištní zástavby a koncentruje se v okolí ulice Bazovského. Při výstavbě sídliště se nepočítalo s dnešním počtem aut. Situace se liší lokalita od lokality, nejvíce zatížené jsou však hustě obydlené části. Projektanti sídliště nepočítali s tak velkým množstvím vozidel. Sídliště Řepy II má více parkovacích ploch na svém obvodu, ale i tak je počet parkovacích míst nedostatečný.
Zabírají parkovací místa lidé dojíždějící do Prahy?
Podle studie není hlavním problémem parkování dojíždějících, kteří ovlivňují parkování během dne a využívají uvolněné kapacity parkování po odjezdu části rezidentů. Klíčovou příčinou je především nedostatečná kapacita parkovacích míst pro samotné rezidenty. ČVUT měření provedlo během dvou pracovních dnů v časech 22:00 – 24:00 hodin, kdy se předpokládá, že rezidenti jsou v místě svého bydliště a mají svá vozidla zaparkována a současně na území městské části neparkují vozidla řidičů dojíždějících za prací do Prahy z okolních obcí.
Proč studie nezkoumala, zda zaparkovaná vozidla patří místním obyvatelům?
Při zadání studie byl brán ohled na ekonomickou stránku věci. Pro zjištění místa registrace parkujících vozidel by se musely nasnímat jednotlivé SPZ a ty by se porovnávaly s registry a tato činnost by byla velmi náročná a celou studii by výrazně a násobně prodražila. Výsledek by ale byl nepřesný, protože by nedokázal zohlednit, zda se jedná o vozidlo nájemníka, který žije v nájemním bytě, nebo existuje jiný důvod, proč je vozidlo registrováno jinde. Sčítání se provádělo v noci na základě logické premisy, že v noci v Řepích parkují výhradně rezidenti a že místo, kde je jejich vozidlo registrováno, je pro účely studie podružné.
Proč studie nezkoumala, zda jsou vozidla na parkovacích místech odstavena dlouhodobě?
Měření by muselo probíhat dlouhodobě a vyžadovalo by nákladné snímání SPZ a jejich vyhodnocení, které by neúměrně a násobně prodražilo studii. Na druhou stranu většina obyvatel MČ Praha 17 pravděpodobně pracuje v Praze. Pro cestování po Praze je výhodnější využívat MHD, v centru města je parkování ještě více problematické a je tedy logické, že vozidla stojí na parkovacím místě delší čas.
Nešla by k navýšení parkovacích míst využít placená parkoviště? Vypadají,že jsou prázdná.
Určitě nešla, protože jejich kapacity jsou buď zcela nebo téměř vyčerpané.
Obsazenost placených parkovišť ve správě Technické správy komunikací hl. m. Prahy
Parkoviště Drahoňovského
Kapacita: 268 parkovacích míst
Obsazenost: 100 % (pozn.: volná pouze místa pro motocykly - 7 PS)
Parkoviště Na Moklině
Kapacita: 174 parkovacích míst
Obsazenost: 100 %
Parkoviště Skuteckého
Kapacita: 145 parkovacích míst
Obsazenost: 100 %
Parkoviště Na Chobotě
Kapacita: 111 parkovacích míst
Obsazenost: 65 % (pozn.: TSK ukončila ke dni 30. 4. 2026 všechny nájemní smlouvy na dodávková vozidla s cílem uvolnit parkovací kapacity pro osobní automobily rezidentů)
Parkoviště Galandova
Kapacita: 109 parkovacích míst
Obsazenost: 100 %